Staging

} %>
Arvioitu

NEOLINE

star star star star star
help_outline

Tiimipisteet myönnetään sen perusteella, miten hyvin ratkaisu vastaa Team for the Planetin tavoittelemaa innovaatiotyyppiä. Ne perustuvat useiden tekijöiden analyysiin:

  • vaikutusmahdollisuudet: keskimääräinen vaikutuspistemäärä > 4 => 0,5 pistettä / jos > 4,15 => 1 piste.
  • yleinen johdonmukaisuus: kaikkien 6 valintaperusteen keskiarvo > 2,5 => 1 piste.
  • coup de Coeur: niiden vastaajien osuus, jotka pitävät innovaatiota parhaana keinona toteuttaa laajamittaisia toimia kasvihuonekaasujen torjumiseksi > 20 % => 1 piste
  • kohdennus: ryhmän toiminta-alan validointi yli 90 % => 0,5 pistettä + riittävä inno-kypsyys => 0,5 pistettä
  • sosiaalinen hyväksyntä: semanttisen analyysin pistemäärä kommenttien osalta > 0 => 0,5 pistettä/ jos > 3500 => 1 piste
69 luokitukset

Arvioinnin kohteena : Kun innovaatiot on esiseulottu sen varmistamiseksi, että ne liittyvät johonkin 20 Team for the Planetin käsittelemästä ongelmasta ja että ne ovat odotetun kypsät, ne lähetetään arvioitavaksi.

la transition énergétique du transport maritime

Käytetty vipuvaikutus
Zero emissions
Yrityssektori
Transport
Tutustu toiminta-alueeseemme arrow_forward
Toimituspäivä 18. marraskuuta 2020 Perustajat Bénédicte Enaux Kehitysalue Ranska

Hanke yksityiskohtaisesti

Huomautus: innovaatiota ehdottavien henkilöiden on täytettävä tämä lomake kokonaisuudessaan.

Mikä ongelma on ratkaistu?

Réduction des émissions du transport maritime de 90% sur ligne pilote transatlantique dès 2023 qui vise à tendre vers le zéro émission à moyen terme

Miten se ratkaistaan?

Exploitation directe de l'énergie du vent pour propulser les navires de commerce avec la mise en service de cargos voiliers de 136m destinés au fret hors normes et roulier dès 2023

Ketkä ovat potentiaalisia asiakkaita?

Industriels ayant des flux d'import/export de fret hors normes mais aussi containers sur ligne transatlantique

Miten tämä ratkaisu on erilainen?

La propulsion vélique comme "moteur" principal de ses navires avec moteur auxiliaire diesel pour ligne pilote qui sera remplacé sur les générations futures par des solutions plus vertueuses (quand elles seront matures, ex : hydrogène,...).