Staging

} %>
Arvioitu

autoroutes énergie

star star star_half star_border star_border
help_outline

Tiimipisteet myönnetään sen perusteella, miten hyvin ratkaisu vastaa Team for the Planetin tavoittelemaa innovaatiotyyppiä. Ne perustuvat useiden tekijöiden analyysiin:

  • vaikutusmahdollisuudet: keskimääräinen vaikutuspistemäärä > 4 => 0,5 pistettä / jos > 4,15 => 1 piste.
  • yleinen johdonmukaisuus: kaikkien 6 valintaperusteen keskiarvo > 2,5 => 1 piste.
  • coup de Coeur: niiden vastaajien osuus, jotka pitävät innovaatiota parhaana keinona toteuttaa laajamittaisia toimia kasvihuonekaasujen torjumiseksi > 20 % => 1 piste
  • kohdennus: ryhmän toiminta-alan validointi yli 90 % => 0,5 pistettä + riittävä inno-kypsyys => 0,5 pistettä
  • sosiaalinen hyväksyntä: semanttisen analyysin pistemäärä kommenttien osalta > 0 => 0,5 pistettä/ jos > 3500 => 1 piste
43 luokitukset

Arvioinnin kohteena : Kun innovaatiot on esiseulottu sen varmistamiseksi, että ne liittyvät johonkin 20 Team for the Planetin käsittelemästä ongelmasta ja että ne ovat odotetun kypsät, ne lähetetään arvioitavaksi.

Alimente le parc auto/trains, sans surface supplémentaires

Käytetty vipuvaikutus
Zero emissions
Yrityssektori
Transport
Tutustu toiminta-alueeseemme arrow_forward
Toimituspäivä 14. lokakuuta 2021 Perustajat Georges Grall Kehitysalue Biot, Ranska

Hanke yksityiskohtaisesti

Huomautus: innovaatiota ehdottavien henkilöiden on täytettävä tämä lomake kokonaisuudessaan.

Mikä ongelma on ratkaistu?

le transport sur autoroutes électrifiées par toit photovoltaïque

Miten se ratkaistaan?

la surface des autoroutes en France représente 450 km2 (15000kmx 30m) soit l'équivalent de 14 réacteurs nucléaires de 1 GW (rendement de 10% sur l'année avec de panneaux de rendement de 50% à l'horizon 2050) ; Energie indispensable pour nos voiture électriques, ou des tramways circulant sur rails .

Ketkä ovat potentiaalisia asiakkaita?

industrie panneaux solaire, btp, l'industrie ferroviaire, l'industrie des batteries . clients : sociétés d'autoroutes, les collectivités nationales et locales, gestionnaires des eaux. les constructeurs automobiles (bornes de recharges) les constructeurs de rames de métros

Miten tämä ratkaisu on erilainen?

les autoroutes sont faites avec du pétrole, faire circuler des trains sur rail augmenta leur durée de vie (1km coûte entre 6 et 25 M §). pas de surfaces immobilisées supplémentaires, pas d'infrastructure lourdes supplémentaires, réduction des particules fines, pneus, bitume etc. récupération de 300 millions de m3 de pluie chaque année. grande tolérance au sabotage (énergie répartie)