Staging

} %>
Arvioitu

Yakbike par Shematic

star star star star_half star_border
help_outline

Tiimipisteet myönnetään sen perusteella, miten hyvin ratkaisu vastaa Team for the Planetin tavoittelemaa innovaatiotyyppiä. Ne perustuvat useiden tekijöiden analyysiin:

  • vaikutusmahdollisuudet: keskimääräinen vaikutuspistemäärä > 4 => 0,5 pistettä / jos > 4,15 => 1 piste.
  • yleinen johdonmukaisuus: kaikkien 6 valintaperusteen keskiarvo > 2,5 => 1 piste.
  • coup de Coeur: niiden vastaajien osuus, jotka pitävät innovaatiota parhaana keinona toteuttaa laajamittaisia toimia kasvihuonekaasujen torjumiseksi > 20 % => 1 piste
  • kohdennus: ryhmän toiminta-alan validointi yli 90 % => 0,5 pistettä + riittävä inno-kypsyys => 0,5 pistettä
  • sosiaalinen hyväksyntä: semanttisen analyysin pistemäärä kommenttien osalta > 0 => 0,5 pistettä/ jos > 3500 => 1 piste
49 luokitukset

Arvioinnin kohteena : Kun innovaatiot on esiseulottu sen varmistamiseksi, että ne liittyvät johonkin 20 Team for the Planetin käsittelemästä ongelmasta ja että ne ovat odotetun kypsät, ne lähetetään arvioitavaksi.

Plus de productivité pour les utilisateurs tout en émettant 64g de CO2 par tonne de marchandise déplacées sur 1 kilomètre.

Yrityssektori
Other
Tutustu toiminta-alueeseemme arrow_forward
Toimituspäivä 09. joulukuuta 2021 Perustajat Cédric Flüeli Kehitysalue Genève, Sveitsi

Hanke yksityiskohtaisesti

Huomautus: innovaatiota ehdottavien henkilöiden on täytettävä tämä lomake kokonaisuudessaan.

Mikä ongelma on ratkaistu?

Les vélos cargo sont actuellement sous-motorisés avec des moteurs de vélo. De ce fait, la charge utile est limitée à 150 kg avec une autonomie de 30 km. Ces lacunes empêchent les sociétés de livraison de considérer le vélo cargo comme une alternative au véhicule utilitaire thermique.

Miten se ratkaistaan?

Par sa motorisation, le Yakbike permet de déplacer jusqu'à 450 kg. Cette charge commerciale est chargeable avec les outils logistiques traditionnels. Le Yakbike a une autonomie de 80 km, ce qui permet aux utilisateurs de travailler sans pauses forcées pour charger le véhicule.

Ketkä ovat potentiaalisia asiakkaita?

Les clients potentiels sont les sociétés de livraison de biens sur le dernier kilomètre tel que DHL, Amazon, La Poste. Le second persona : les sociétés de services qui ont besoin de se déplacer de façon efficace en ville.

Miten tämä ratkaisu on erilainen?

La motorisation est l'élément clef du Yakbike. Nous sommes le seul constructeur de vélo cargo qui a les moyens de développer un moteur, un pack batterie et une électronique de contrôle qui correspondent aux besoins d'un vélo cargo en ville pour le transport de marchandises. Pour faciliter sa prise en main, un mécanisme passif permet d'éviter tout risque de basculement du vélo cargo.