Staging

} %>
Avaliado

autoroutes énergie

star star star_half star_border star_border
help_outline

A pontuação das equipas é atribuída em função da adequação da solução ao tipo de inovação pretendido pela Equipa para o Planeta. Os pontos baseiam-se na análise de um conjunto de factores:

  • potencial de impacto: pontuação média de impacto > 4 => 0,5 pontos / se > 4,15 => 1 ponto.
  • coerência global: todas as pontuações médias dos 6 critérios de seleção > 2,5 => 1 ponto.
  • coup de Coeur: % de inquiridos que consideram que a inovação é a melhor forma de tomar medidas em grande escala contra os gases com efeito de estufa > 20% => 1 ponto
  • orientação: validação do âmbito de intervenção da equipa superior a 90% => 0,5 pontos + nível suficiente de maturidade interna => 0,5 pontos
  • aceitação social: pontuação da análise semântica para comentários > 0 => 0,5 pontos/ se > 3500 => 1 ponto
43 classificações

Sujeito a avaliação : Depois de serem pré-selecionadas para garantir que abordam um dos 20 problemas abordados pela Equipa para o Planeta e têm o grau de maturidade esperado, as inovações são submetidas a avaliação.

Alimente le parc auto/trains, sans surface supplémentaires

O efeito de alavanca utilizado
Zero emissions
O sector empresarial
Transport
Descubra o nosso campo de ação arrow_forward
Data de apresentação 14 de outubro de 2021 Fundadores Georges Grall Sítio de desenvolvimento Biot, França

O projeto em pormenor

NB: este formulário deve ser preenchido na íntegra pelas pessoas que propõem a inovação.

Que problema foi resolvido?

le transport sur autoroutes électrifiées par toit photovoltaïque

Como é que isso é resolvido?

la surface des autoroutes en France représente 450 km2 (15000kmx 30m) soit l'équivalent de 14 réacteurs nucléaires de 1 GW (rendement de 10% sur l'année avec de panneaux de rendement de 50% à l'horizon 2050) ; Energie indispensable pour nos voiture électriques, ou des tramways circulant sur rails .

Quem são os potenciais clientes?

industrie panneaux solaire, btp, l'industrie ferroviaire, l'industrie des batteries . clients : sociétés d'autoroutes, les collectivités nationales et locales, gestionnaires des eaux. les constructeurs automobiles (bornes de recharges) les constructeurs de rames de métros

Em que é que esta solução é diferente?

les autoroutes sont faites avec du pétrole, faire circuler des trains sur rail augmenta leur durée de vie (1km coûte entre 6 et 25 M §). pas de surfaces immobilisées supplémentaires, pas d'infrastructure lourdes supplémentaires, réduction des particules fines, pneus, bitume etc. récupération de 300 millions de m3 de pluie chaque année. grande tolérance au sabotage (énergie répartie)