Projet CY-XL
Recebido : Estas são todas as inovações apresentadas à Equipa para o Planeta através do formulário de apresentação de inovações.
Offrir une mobilité collective active écologique et sécurisée pour les coeurs des ville.
Staging
Recebido : Estas são todas as inovações apresentadas à Equipa para o Planeta através do formulário de apresentação de inovações.
Offrir une mobilité collective active écologique et sécurisée pour les coeurs des ville.
Les villes manquent de solution pour faire adopter une mobilité sans GES. Complexité et coûts de réaménagement de l'espace public : pistes cyclables, intermodalité, EVSE. Conséquence : autosolisme ou mobilité subie ou de + en + risquée.
Le Projet CY-XL apporte une mobilité collective active réservée aux zones 30km/h. Les CYclo-bus circulent sur la chaussée et les voies de bus. En fonction de leur usage ils tendent vers une autonomie électrique totale (passagers actifs contributifs, panneaux PV, salle de sport de rue).
Les collectivités et les AOT/AOM en charge de la mobilité publique - Navette entre pôles d'attractivité. Les entreprise concernées par une Navette entre sites, gare. Les EPADH, les coachs de sport, évènements privés et circuits touristiques.
Les passagers et le conducteur produisent de l'électricité par pédalage, en sécurité, à l’abri et chacun à son rythme. Même si personne n'est actif, le véhicule peut se déplacer à 25 km/h quelque soit la pente et la charge embarquée. Une conso élec moy de 5wh/passager/km, soit moins qu'un VAE et - de 10% d'une ZOE avec 2 pass. Recharge par freinage, PV, phases d'arrêt et usage salle de sport.
